Сегодня мы с вами посмотрим несколько самых удобных и комфортных тягачей в мире, которые вы сможете найти.
_____________________
#грузовик #тягач #комфортный #удобный #самый #в_мире #дальнобой #TheDizTop
Тра́ктор (англ. track (трак — основной элемент гусеницы) «след»[1][2]) — самодвижущаяся (гусеничная или колёсная) машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожно-строительные, землеройные, транспортные и другие работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями)[3]. Отличается низкой скоростью и большой силой тяги. Широко применяется в сельском хозяйстве для пахоты и перемещения несамоходных машин и орудий, как правило оборудуется съемным или несъемным навесным и полунавесным оборудованием сельскохозяйственного, строительного или промышленного назначения (например, буровым оборудованием) в зависимости от выполняемых задач. К примеру, промышленный трактор, оборудованный бульдозерным ножом, называется — бульдозер.
Лицо, управляющее трактором, в зависимости от типа, назначения, мощности двигателя, дополнительного оборудования называется: трактористом, машинистом, механиком-водителем, механизатором.
A tractor is an engineering vehicle specifically designed to deliver a high tractive effort (or torque) at slow speeds, for the purposes of hauling a trailer or machinery used in agriculture or construction. Most commonly, the term is used to describe a farm vehicle that provides the power and traction to mechanize agricultural tasks, especially (and originally) tillage, but nowadays a great variety of tasks. Agricultural implements may be towed behind or mounted on the tractor, and the tractor may also provide a source of power if the implement is mechanised.
Люди давно научились строить большие и сложные механизмы. Большинство техники может быть собрано и разобрано на месте, однако есть такое оборудование, которое нельзя собирать где попало, нужны специально оборудованные цеха — а это значит, что эти огромные штуки иногда приходится транспортировать. В этих случаях перевозки превращаются в сложнейшие спец операции с участием специальных тягачей и команд профессионалов. Итак, это 7 самых огромных перевозок в истории человечества автомобили топ самые мастерская
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Слом моторного вагона дизель-поезда ДР1А-224-3 близ ст. Юлемисте, Таллин, Эстони, 29.11.2018
Scrapping of DR1A-224-3 DMU motor car Ülemiste station, Tallinn, Estonia, 29.11.2018
Я собрал для вас подборку по ценным находкам археологов за последнее время. В этом видео будет много информации, которую вы, возможно, уже слышали или видели на канале, но так же будет что-то новое! Около двух часов времени вы проведете в поиске, анализе и изучении древних артефактов и других полезных ценностях. Которые, оставили нам наши предки. Я хочу, чтобы мы вместе погрузились в древний мир и попытались сами разобраться в нашей истории. Не секрет, что историки очень многое от нас скрывают и официальная история отличается от реальной. Только мы, общими усилиями, способны анализировать и сопоставлять факты. Делитесь своим мнением по каждой находке, это поможет в комментариях, с помощью совместного обсуждения, докопаться до истины!
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»
Это видео — краткий обзор моих новых проектов. В основном я строил электростанцию на основе водяного колеса, мебель в лесную избу, педальный токарный станок, обустройство мастерской, приключения на плато Путорана, рыбалка, пчеловодство, ковка, и много е многое другое…
Всем привет! В нашем современном мире технологический прогресс не стоит на месте, а наоборот, удивляет нас невероятной скоростью своего развития. Ученые и инженеры по всему свету ежедневно создают новые удивительные проекты, которые иногда просто захватывают дух и поражают воображение. Так, совсем недавно стало известно о планах Национального бюро Арабских Эмиратов создать подводный высокоскоростной поезд для транспортного сообщения. Сегодня предлагаю вместе разобраться, чего же ждать на самом деле от этой разработки, и насколько она вообще реальна!
Революционный концепт
Недавно в Объединенных Арабских Эмиратах был представлен просто революционный концепт новой железной дороги, которая сможет связать страну с Индией.
Путь между странами
До сегодняшнего дня было известно только 2 способа преодолеть путь из Эмиратов в Индию: на корабле или на самолете.
Суть концепта
Предположительно, железнодорожный состав будет двигаться по двум тоннелям, которые проложат прямо под водой в Аравийском море. Хорошо, думаю это возможно осуществить, но как избежать проблем с перепадом давления на глубоководных участках?
Назначение поезда
В основном, главным предназначением такого подводного тоннеля считается транспортировка грузов, но также есть вероятность, что его будут использовать и для пассажирских перевозок.
Новые разработки
Не так давно, на брифинге Национального бюро ОАЭ, официально заявил, что подводный высокоскоростной поезд – на данный момент, всего лишь концепция, которая требует проверки на возможность реализации.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Давненько не было стримов с находками арехологов. И я собрал для вас полуторачасовое видео, в котором минимум воды, максимум находок и полезной информации. Вы можете включить этот фильм во время того, как кушаете или готовите, во время работы или учёбы. Это видео подойдёт членам вашей семьи по младше в качестве образовательного кино. Добавляйте видео к себе в закладки, делитесь ним со своими друзьями и не забудьте нажать большой палец вверх под видео! Эти простые движения значительно помогают нашему канала развиваться и выпускать видео как можно чаще!